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这对难兄难弟C级车的实力B级车的价仍然卖不动!

  说到轿车市场的竞争,从来都是A级车戏最多,这点也很好理解,车作为一件大宗消费品,更多的时候都追求的是其使用价值,所以性价比高的代步车就成了轿车市场厮杀最厉害的地方。

  但是随着市场的年轻化和人们消费理念的改变,B级车之间的明争暗斗也愈演愈烈,今天笔者要和大家讨论的就是两款很尴尬的车型,都是中大型车,都是合资品牌,都是美系车,性能都不错,都卖得不好,这对难兄难弟是福特金牛座和别克君越。

  先说车身尺寸,福特金牛座的长宽高数据为:4996*1878*1503mm,轴距2949mm;平心而论这个尺寸可以够得上C级车了,五个人坐起来也绰绰有余,而别克君越就还要优秀一点,车身长度已超5m(长宽高数据5026*1866*1462mm),从空间上来说这两款车都能很好满足大家的需求。

  所以空间应该并不是他们受冷落的原因。而动力方面,拿2.0T的动力来说,动力和加速都没有什么bug,只要肯给油,推背感还是妥妥的有。

  我们反观同样是二十多万的车,雅阁、凯美瑞、天籁,各个都在拼颜值,拼设计。

  再来说说美系车的通病,就是比较耗油,而这一点金牛座的车主更是深有体会,在实际开起来,比起以省油著称的日系车,12L左右的油耗,是铁打的车主也会心痛,所以性价比就大打折扣了,B级车面前,性价比肯定是比油老虎讨人喜欢。

  另外,别克君越其他的问题还不少,车辆行驶过程中抖动厉害、双离合变速箱异响转向异响、车身漆面出现大面积白斑(所谓的掉漆吗?)、座椅开裂、轮胎起皮等等,这哪一项都听起来不是什么小事,久而久之,对君越的产品形象还是造成了不少负面影响。两辆车都花了二十多万,到手就问题多多,那消费者当然不买账了。

  笔者想说说这两款车的定位问题,尤其是福特金牛座,忒尴尬,尴尬之一在于,如果是定位商务中高端,这是买得起的看不上;如果是定位年轻人买,那是买不起也看不上,这样上不上下不下,着实尴尬。

  而且福特的定价策略和产品策略也是尴尬,金牛座和福特旗下的另一款比较出名的车型蒙迪欧太接近了,产品差异不大价格相差却不小,你让消费者怎么想?

  君越的定位嘛,本来是朝着中大型轿车去的,想利用价格上的优势争取一亩三分地,结果品牌不给力,消费者并不买单,最后只要对自己进行降级,到B级车市场以更诱人的产品力去进行错位竞争。

  综上所述,福特金牛座和别克君越是先天不足,后天又营养不良,所以卖不动也在意料之中,再加上现在市场竞争激烈,也真是大写地头疼了!返回搜狐,查看更多

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