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江淮星锐到底现在有多红?听听他们怎么说!

  伴随互联网电商的崛起及物流行业的升级,以城际运输为代表的中短途货运成为行业及各商用车企业看好的市场,也有越来越多的企业老板、个体运输人涌进中短途配送的创业大潮。

  确定好了创业方向,还需要一位可靠的创业伙伴。在《运输人》记者采访的过程中发现,尽管目前宽体轻客市场只有大约16万的市场容量,仍然有大批经销商抢着卖江淮星锐,甚至大到50后、小到90后的运输人都购买了星锐开启了自己的运输事业。

  江淮星锐的口碑是用户实打实跑出来的。令《运输人》记者印象深刻的,是在2018江淮星锐节油王挑战赛全国总决赛的节油赛中,从湖北宏天宇到木兰天池的百公里里程中,运输人吕雄贵对星锐的赞赏,“怎么样,这车坐着舒服吧!”,途中还多次超车直至跑在车队首位,笑称:“这车油耗绝对没问题的!”。

  吕雄贵在义乌国际商贸城经营一家“起步旗帜”店面生意,以“内销+外贸”模式经营,从20岁开始打拼至今已有20年。2016年购买了一款江淮星锐M419陪他闯事业,他说:“江淮星锐有颜值、有空间、有实力,我平时上下班、跑生意或者带家人出游都开着它。”

  记者发现,来参赛的选手几乎和吕雄贵一样,都是开着江淮星锐奔向了幸福生活。

  运输人姜振福可以说是开着星锐奔了小康。他来自河南郑州,主要做服装批发生意,运距在300公里左右。据《运输人》记者了解,姜振福开星锐几个月就回本了。“星锐开起来高效且经济,平时加油的钱核算下来每公里也就4毛钱。今年夏天,我还开着星锐带着全家去了青海湖,这车跑长途也够给力。”

  来自湖北荆门的运输人张德林平时驾驶的是江淮星锐短轴M419车型,做城配业务。“这款车操控性、承载力、舒适性方面都很出众,平日里跑搬家运输甚至拉运矿石,星锐都可以轻松应对。”在日前2018星锐节油王挑战赛全国总决赛中,张德林开着星锐节油王跑出了百公里4.3L的好成绩,斩获了本届赛事的冠军宝座。

  来自山东的运输人姬连德已经65岁了,部队出身、开过众多品牌车辆的他买星锐是经过慎重考虑后的选择。“星锐可以上蓝牌,在车船税和保险方面就能省下大笔费用。另外,这款车美观、舒适、经济,平日在济南市区跑,油耗在7L/百公里左右。”

  11月26日,作为江淮星锐的第一批经销商,湖北宏天宇4S店全新升级,并寻了一处好位置,将其店面、设备都进行了改进。店面升级意味着运营成本的增加,同时也激发了宏天宇冲刺新业绩的信心。

  宏天宇4S店总经理王宗文在开业致辞时表示:“湖北宏天宇一直致力于江淮星锐在湖北地区的销售推广。本次新店升级开业,将为星锐在湖北开拓市场提供更优质平台。用心服务用户,让宏天宇成为所用江淮星锐用户之家。”

  在同日举行的2018江淮星锐节油王挑战赛全国总决赛的颁奖现场,江淮商务车星锐营销公司为15家新入网经销商进行授权。这些经销商将在保定、阜阳、潍坊、吉林等地区落地,把江淮星锐品牌带给更多的运输人。

  在产品热销与市场需求的双向驱动下,江淮星锐在今年的市场表现愈发强劲。目前,江淮星锐已成为苏宁易购、德邦物流、上海佳吉、北京宅急送等知名企业的指定物流用车,更是政府机关、企事业单位、全国500强等单位的长期合作伙伴。

  面临强手如林的竞争环境和消费需求的升级,江淮星锐节油王在河南、湖北等城市推广,并以10.97万售价、“大、高、省”三大卖点及剑指客货两用市场的超值降本增效解决方案获得市场认可。

  随着星锐节油王在全国范围内的陆续上市,江淮星锐的产品矩阵将越来越完善,也将会在轻客市场占据更多的份额。返回搜狐,查看更多

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