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中国中元中标厦门新机场货运区工程(勘察设计)项目

发布时间:[2022-01-13]文章来源:

  

  近日,中国中元在厦门新机场货运区工程(勘察设计)项目投标中,凭借雄厚的实力和出色的技术方案,在行业内多家对手参赛的激烈竞争中脱颖而出,一举中标。

  项目先容

  厦门新机场位于福建省厦门市翔安区大嶝岛,定位为区域枢纽机场、重要门户机场,是国家实施高质量发展的重要支撑,“一带一路”倡议的重要航空口岸。本项目是厦门新机场货运区的重要组成部分,致力于打造建筑美观、功能完善、高效便捷、流程清晰的国内一流航空货运中心。项目用地面积约为21万平方米,一期建设的货运区建筑面积9.83万平方米,包括货运站、集装器仓储中心、业务用房、停车场、海关查验中心、海关卡口、联检报关中心及配套设施等。

  

  

  投标方案充分利用陆侧开口和空侧机坪围界的交通关系、结合招标书建筑面积需求、创新的采用了围合聚集式布局方案,实现了国际货运区集中布置、国内货运区分列布局的运营模式,同时实现了海关报关场所等公共服务区的居中辐射,使整个货运区呈现“展翅翔”的形态。方案的功能分区明确、流线简洁、交通组织顺畅,货运站房的建筑设计充分采用适应地域气候的古厝元素,显现了货运区动静影拓、繁忙有序的“展翅”生机,与厦门新机场的地标建筑——航站楼“新羽翼”的构型形成有效呼应。

  

  

  ▲智能安检系统

  

  方案的工艺设计采用模块化布局、充分体现了当前航空货运设施“平疫结合”的新需求,实现了流线独立不交叉、布局灵活可转换的柔性设计思维;其次,国际货运区采用了一体化运营理念,有效的实现了集中监管、集中查验,海关卡口及查验中心由入驻方共用、共享、共管;在收运环节采用了智能安检系统,有效的规范了安检秩序,防范了安全风险,提高了安检信息化、智能化水平;对于查验货物采用独立回流线传输模式,极大地提高货物过检速度;在货物输送及存储环节引入无人运输AGV系统及自动化存储系统,提高货物操作准确性,提升货运站智能化水平;集控场坪布置平立结合,信息化与自动化相结合,有效释放空间,提升核心资源利用率;建筑设计因地制宜,选材充分体现航空货运工艺特点及当地气候特征,采用模拟、试验等多手段有效解决沿海地区多台风多雨与本项目结构跨度大、高大悬挑檐口等问题。

  

  

  ▲自动存储系统

  

  本项目的中标是企业在厦门机场航空货运项目持续跟踪和良好服务至今的又一成果,彰显了企业的技术实力和地缘服务优势,为企业在机场货运领域的持续深耕再添佳绩。

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